據ICC鑫欏資訊統(tǒng)計數據顯示，2026年第一季度中國儲能電池出貨量為209GWh，同比增長115%；全球儲能電池出貨量216GWh，同比增長117%；5月中國內地樣本企業(yè)電池排產大幅增長，帶動正極、負極、電解液等中游材料環(huán)節(jié)排產全面走高。

 

2026Q1 鋰電產業(yè)鏈 29 家已披露財報公司，呈現上游爆賺、中游修復、下游分化的格局：15 家凈利同比增長、3 家扭虧、11 家下滑；鋰資源端（贛鋒、天齊）業(yè)績呈10 倍級爆發(fā)，材料與電池環(huán)節(jié)盈利顯著修復。

 

皮爾巴拉礦產集團中游示范工廠項目迎來關鍵里程碑：在完成股權重組、獲得澳大利亞可再生能源署（ARENA）資助、與寧波容百新能源科技股份有限公司（容百科技）簽署包銷協(xié)議后，項目正式啟動調試。

 

北美鋰業(yè)近日稱，2026年一季度生產了47,332噸干公噸鋰精礦，環(huán)比增長7%，且濃縮品位穩(wěn)定為5%，工藝廠利用率達到94%，創(chuàng)下NAL運營歷史上的最高季度利用率。這得益于強勁的破碎性能和維護持續(xù)改進。鋰回收率提升至66%，反映了礦山和持續(xù)工藝優(yōu)化的努力，這些改進共同推動了產量提升。一季度共銷售了55,526噸鋰精礦，環(huán)比下降了16%，但價格顯著走強，平均實現銷售價格同比上漲46%，按FOB計約為每噸1,453美元，反映了鋰市場狀況的收緊和需求基本面的改善。

 

2026 北京車展從4月24–5月3日，展會聚焦：電池技術革命（固態(tài) / 鈉電 / 超充）、中國品牌高端化、國際車企電動化加碼、供應鏈強勢登臺、智駕與 AI 座艙普及，鋰電產業(yè)鏈成為全場核心焦點。比亞迪：全固態(tài) + 第二代刀片電池實車首發(fā)；寧德時代：神行超充 + 凝聚態(tài) + 鈉電三箭齊發(fā)；億緯鋰能：46 系大圓柱電池配套寶馬 iX3 長軸距版（續(xù)航 1007km）、紅旗越野，主打高端市場。中創(chuàng)新航：固液電池360Wh/kg，航空級安全，搭載小鵬匯天。

 

本周碳酸鋰市場強勢上漲，主要原因是澳州鋰礦今年產量有減少的預期，另外下游需求的確對碳酸鋰走勢利好。目前鋰礦企業(yè)惜售，而下游企業(yè)按需采購，顯得較為謹慎。

電池級99.5%：17.4-18萬元/噸

工業(yè)級99.2%：15.9-16.5萬元/噸

 

三元材料： 
 

本周三元材料市場價格隨著原料價格出現上漲，硫酸鎳走勢較強，而硫酸錳和硫酸鈷較為弱市。5月份三元材料環(huán)比將有小幅增長，C的需求略有增長，而二、三梯隊在消費類電池的三元材料有搶單的情況。

三元材料5系單晶型：20.2-0.7萬元/噸

三元材料8系811型：19.9-21.8萬元/噸

 

本周磷酸鐵鋰市場價格繼續(xù)上漲，BYD的招標目前仍未有定音，雖然市場小作文不斷。不過可以看出磷酸鐵供應已日趨緊張，滿足不了鐵鋰快速擴張的速度。5月份鐵鋰的產量預計環(huán)比增長10%。

磷酸鐵鋰動力型：5.88-5.98萬元/噸

磷酸鐵鋰儲能型：5.86-5.96萬元/噸 
 

本周國內負極材料市場價格小幅上漲。主要表現在低端負極材料價格的小幅回升，幅度在0.025萬元/噸，主要用在低端動力和低端儲能方面。原料方面：石油焦近期銷售情況一般，針狀焦預計5月有廠家檢修，預計價格維持高位運行。

負極材料天然石墨高端產品：50000-65000元/噸

高端動力負極材料人造石墨：31800-64800元/噸

中端負極材料人造石墨：23700-34700元/噸
 

本周國內隔膜市場價格平穩(wěn)運行。目前頭部材料廠的產能已基本打滿，隨著市場需求的不斷增大，后面將面臨供應偏緊的狀態(tài)。而中東戰(zhàn)爭目前尚未有暫緩的跡象，上游原料價格仍有上漲的可能。

基膜9μm/ 濕法：0.6-1.15元/平方米

基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米

基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.9-1.35元/平方米

本周電解液市場需求持續(xù)旺盛，業(yè)內廠家開工率小幅提升，出貨量增加，電解液價格基本穩(wěn)定，無明顯變化。六氟市場需求增加，庫存量減少，6F原料價格上漲導致其成本增加，在庫存量影響下，六氟廠積極推漲，目前報價已經明顯上漲，成交量相對減少。溶劑及添加劑均無明顯變化。

六氟磷酸鋰電解液：9.5-10（國產）萬元/噸

動力三元電解液：2.8-3.2萬元/噸

動力磷酸鐵鋰電解液：2.6-3.1萬元/噸

儲能磷酸鐵鋰電解液：2.45-3萬元/噸
 

 電池： 

本周電芯市場價格總體穩(wěn)定，24日的北京車展上，不少電芯企業(yè)表示今年在商用車方面會有一定的增量，而儲能電芯繼續(xù)保持較高增長。不過有跡象來看，隨著新車的發(fā)布，5月份新能源車銷量降幅將有所收窄。

方形三元動力電芯：0.44-0.5元/Wh

方形磷酸鐵鋰動力電芯：0.3-0.4元/Wh

方形三元（高鎳）電芯：680-790元/KWh
 

本周系統(tǒng)電芯價格沒有進一步變化，頭部314價格在0.38-0.42元/Wh，非寧德系頭部價格在0.35-0.38元/Wh。5月開始進入二季度集中交付期，海外出口需求繼續(xù)拉升，尤其體現在東歐、拉美、澳洲等地區(qū)。本周海博思創(chuàng)與寧德簽訂60GWh鈉電儲能訂單，主要針對礦山與AIDC等特殊場景，比如礦山場景的低溫性能要求，AIDC場景的瞬時功率響應要求，目前電芯售價大概在0.45元/Wh。陽光電源聯合德國萊茵TÜV與中國電工技術學會，發(fā)布了一份礦山微電網電源解決方案白皮書，覆蓋2.5MW至100MW以上的各類應用場景，礦山配儲場景值得關注。政策層面利好頻出，中辦國辦發(fā)文明確大力發(fā)展新型儲能，河南、河北等地密集出臺容量補償與消納政策，為項目收益提供保障。從招標和備案角度看，114號文明確出補貼政策的省份項目數量會有明顯提升。