3月18日消息,大眾汽車近日公布了ID.Cross的官方諜照,據(jù)悉,該車定位親民入門純電SUV,在歐洲起售價約28000歐元(約22.2萬人民幣)。ID. Cross基于大眾為降低成本推出的前驅電動車平臺(MEB+)打造,與ID.Polo共享大量技術。其長寬高為4153*1794*1581mm,軸距2601mm,比燃油車型T-Cross略大,定位小型SUV。整體采用較為方正車身設計,如此刻在緊湊尺寸下提供更好的空間表現(xiàn)。
細節(jié)方面,該車前臉疑似為封閉樣式,配有懸浮式車頂、黑色輪眉以及刀鋒樣式的輪圈,尾部提供矩形尾燈、后雨刷,主打年輕動感。至于內(nèi)飾,參考此前公布的概念車可知,新車同樣走簡約風,車內(nèi)元素較少,清爽非常,同時采用淺色內(nèi)飾提高通透感,且保留了大量的實體按鍵,分布在方向盤和中控屏下方。動力部分,該車提供85kW、99kW、155kW三種功率版本,入門版配備37kWh磷酸鐵鋰,續(xù)航里程暫未公布。高配版換裝52kWh三元鋰組,WLTP工況下最高續(xù)航為450km,后者還支持130kW快充,從10%充至80%約需24分鐘。

細節(jié)方面,該車前臉疑似為封閉樣式,配有懸浮式車頂、黑色輪眉以及刀鋒樣式的輪圈,尾部提供矩形尾燈、后雨刷,主打年輕動感。至于內(nèi)飾,參考此前公布的概念車可知,新車同樣走簡約風,車內(nèi)元素較少,清爽非常,同時采用淺色內(nèi)飾提高通透感,且保留了大量的實體按鍵,分布在方向盤和中控屏下方。動力部分,該車提供85kW、99kW、155kW三種功率版本,入門版配備37kWh磷酸鐵鋰,續(xù)航里程暫未公布。高配版換裝52kWh三元鋰組,WLTP工況下最高續(xù)航為450km,后者還支持130kW快充,從10%充至80%約需24分鐘。


CONTACT US
ICC APP