摘要:我國汽車駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域首個(gè)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》(GB39901—2025)正式發(fā)布,將于2028年1月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T39901—2021修訂而來...
我國汽車駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域首個(gè)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》(GB39901—2025)正式發(fā)布,將于2028年1月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T39901—2021修訂而來,輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)將從“選配”走向“標(biāo)配”,具備統(tǒng)一、規(guī)范的安全性能基準(zhǔn)。自動緊急制動系統(tǒng)(AEB系統(tǒng))能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛前方行駛環(huán)境,在可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告信號并自動啟動車輛行車制動系統(tǒng)使車輛減速,以避免碰撞或減輕碰撞后果。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年我國乘用車的新車AEB系統(tǒng)搭載率已超過60%。AEB系統(tǒng)可在特定場景下協(xié)助駕駛員通過車輛主動執(zhí)行緊急制動的方式避免碰撞或減輕碰撞危害。
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