2025 年全球汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量 TOP10 出爐(數(shù)據(jù)來(lái)源:標(biāo)普全球移動(dòng)),豐田以 1042 萬(wàn)輛蟬聯(lián)冠軍,大眾 895 萬(wàn)輛位列第二,但傳統(tǒng)巨頭多呈負(fù)增長(zhǎng)。中國(guó)車(chē)企成最大亮點(diǎn):比亞迪以 460.2 萬(wàn)輛居第五,同比增 18.3%,純電車(chē)型銷(xiāo)量登頂全球;吉利控股以 411.6 萬(wàn)輛排第七,26% 的增速領(lǐng)跑前十,新能源車(chē)型占比達(dá) 56%。兩者憑借混動(dòng)、智駕技術(shù)優(yōu)勢(shì)及全球化布局,推動(dòng)中國(guó)車(chē)企全球份額持續(xù)提升,傳統(tǒng)車(chē)市格局被加速改寫(xiě),電動(dòng)化與智能化成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心。

與此同時(shí),中國(guó)在2025年成為全球最大的汽車(chē)出口國(guó),國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率也首次超過(guò)50%,強(qiáng)大的本土產(chǎn)業(yè)鏈為頭部車(chē)企的全球崛起提供了關(guān)鍵支撐

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