一、公司經(jīng)營情況介紹:
伴隨中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張、海外市場大爆發(fā),2025年比亞迪繼續(xù)保持穩(wěn)健增長,連續(xù)四年穩(wěn)居全球新能源汽車銷量榜首,連續(xù)三年全球汽車集團銷量前十,并躋身全球汽車集團銷量第五,較上一年度再提升一個名次。比亞迪汽車全年出口量首次突破百萬,同比增長 1.4 倍,新能源汽車出口量位居全國首位,全球化發(fā)展邁上新臺階。同時,品牌高端化也加快向上突破,仰望、騰勢和方程豹全年銷量近 40 萬輛,占集團乘用車總銷量比重較 2024 年取得了較大的提升。其中,仰望 U9X 跑出全球汽車極速和圈速雙第一紀錄,以極致技術(shù)重塑超豪華標桿;方程豹全年銷量同比增長 316%,憑借硬核性能與獨特設(shè)計,讓硬派越野電動車從小眾走向大眾。儲能方面,首發(fā)全新一代 Haohan 儲能系統(tǒng),搭載全球最大 2,710Ah 儲能專用刀片電池,實現(xiàn)能量密度跨越級突破;憑借 14.5MWh 的最小單元容量(等效 20 尺容量10MWh)、52.1%的體積利用率雙項全球之最,將系統(tǒng)集成度推向全新高度。比亞迪通過技術(shù)創(chuàng)新和全球化雙輪驅(qū)動,展現(xiàn)出強大的韌性和增長活力,也為全球汽車產(chǎn)業(yè)升級和綠色可持續(xù)發(fā)展注入強勁動能。
二、互動問答:
問題一:相比三年前和今天這個時點,新能源淘汰賽有哪些相同和不同的地方?
答:新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭已經(jīng)白熱化,正在經(jīng)歷殘酷的“淘汰賽”。行業(yè)大變革期,新舊動能加速轉(zhuǎn)換,技術(shù)一定唱主角,應(yīng)聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)與生態(tài)構(gòu)建等更高維度。2026 年比亞迪推出閃充技術(shù),解決了行業(yè)的痛點。比如50kW 的充電槍把它當成 2G手機,150kW 相當于 3G,350kW-600kW 相當于 4G,公司推出1,500kW 就是 5G 手機,一下把補能速度提起來。特別在零下 30度的時候,閃充跟普通的充電相比能節(jié)約更長時間,也減緩里程焦慮上的精神成本。
問題二:閃充技術(shù)推出之后,對銷量增長有多大作用?
答:公司閃充戰(zhàn)略的市場反響顯著,其體驗可分為視頻感知、實車使用、場景口碑傳播三次遞進式?jīng)_擊。目前仍處于初期普及階段,未來將持續(xù)深化用戶認知,有效觸達更多消費者,更有望打動剩余 50%的燃油車用戶,加速新能源替代進程。在智能化時代,汽車已成為數(shù)字化生態(tài)的底座。公司在三月發(fā)布會上重點闡述了戰(zhàn)略布局,拆開各個部分都有很深的技術(shù)機理,單就 1,500kW閃充充電槍技術(shù)就有很多亮點突出:相較行業(yè)同類產(chǎn)品,槍體更輕便、設(shè)計更精細化,實現(xiàn)即插即充、無感支付,全程無需預(yù)存費用、掃碼及額外確認等操作,大幅提升補能體驗,進一步加速用戶加入閃充生態(tài)。
問題三:希望管理層展望在五年 、十年之后,如何看比亞迪?
答:海外將成為比亞迪未來重要的增長點,比亞迪品牌在海外廣受好評和認可,海外的份額占比會持續(xù)提升。閃充今年主要是國內(nèi),海外目前主要是騰勢品牌,未來海外也會推廣閃充,此外公司本地乘用車工廠都在陸續(xù)穩(wěn)步推進中,本地化制造和閃充全球網(wǎng)絡(luò)建設(shè)會構(gòu)建更深的海外市場護城河,推動公司盈利和銷量雙增長。公司第一代刀片電池是 2020 年推出,加上后續(xù)的 DM-i等技術(shù),解決了新能源汽車安全性、經(jīng)濟性的問題,讓比亞迪從40 萬增長到 460 萬。第二代刀片電池在 2026 年 3 月份發(fā)布,常溫充電從 10%到 70%僅需 5 分鐘,從 10%到 97%僅需 9 分鐘,零下30℃從 20%到 97%僅需 12 分鐘,真正解決充電效率慢、低溫充電難的問題,閃充戰(zhàn)略讓電動化上半場完美收官,信第二代刀片電池在下一個五年讓比亞迪能有進一步增速,而且更高質(zhì)量的成長,贏得消費者的認可。
問題四:電池外供的目標和指引?
答:作為行業(yè)龍頭企業(yè),比亞迪秉持開放共贏的發(fā)展理念,愿與行業(yè)各方攜手實現(xiàn)和諧健康、協(xié)同有序發(fā)展。作為國際化企業(yè),公司立足中國、面向全球,積極推廣閃充生態(tài)體系,以一步到位的技術(shù)實踐,為全球新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻中國技術(shù)與中國方案。
問題五:儲能業(yè)務(wù)和光伏業(yè)務(wù)展望?
答:2006 年,比亞迪提出太陽能、儲能、電動車三大綠色夢想,歷經(jīng)十幾年的堅持,曾經(jīng)的夢想才一步步走向現(xiàn)實,才有了今天光儲充一體的閃充技術(shù)。中國企業(yè)家依托全產(chǎn)業(yè)鏈能力,把太陽能做到全球普及和大規(guī)模應(yīng)用,再通過閃充就地獲取與就地充電,運輸成本也能大幅下降。比亞迪光儲充綠色夢想,未來會在全球大力推廣,對每個國家特別是對基礎(chǔ)設(shè)施、充電基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱發(fā)展中國家是很大的貢獻。未來比亞迪的三大夢想會真正在全球的每個角落落地,用技術(shù)給人類帶美好生活。
問題六:公司的研發(fā)投入領(lǐng)跑全球,未來強度如何?技術(shù)魚池未來還有哪些方向?
答:2025 年公司研發(fā)投入 634.41 億元,同比增長 17.13%,研發(fā)投入規(guī)模在國內(nèi)汽車行業(yè)處于領(lǐng)先水平。今年公司推出了閃充技術(shù),技術(shù)魚池還有很多儲備,在下半場智能化以及新技術(shù)迭代方面還要持續(xù)投入。比亞迪未來的潛力就是靠技術(shù)的領(lǐng)先,研發(fā)投入會在不同周期產(chǎn)生效果與落地,也請投資者給予戰(zhàn)略耐心。比亞迪作為行業(yè)龍頭,秉持更高格局,堅持以創(chuàng)新為引領(lǐng),堅決避免陷入產(chǎn)品同質(zhì)化的競爭。
問題七:存儲漲價對很多品牌造成很大影響,對比亞迪電子的機會和挑戰(zhàn)有哪些?
答:上游存儲芯片漲價,存儲價格比部分低端手機更貴,導(dǎo)致該類產(chǎn)品出貨量承壓。事實上,公司早在數(shù)年前已確立高端化戰(zhàn)略。展望 2026 年,盡管一季度面臨漲價傳導(dǎo)與市場體量階段性收縮的雙重挑戰(zhàn),但隨著高端機型占比的持續(xù)提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化將有效對沖短期波動,為公司業(yè)績穩(wěn)健發(fā)展提供支撐。
問題八:AI 數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域高速發(fā)展,比亞迪電子在哪些產(chǎn)品有技術(shù)優(yōu)勢?
答:公司在 AI 算力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域前瞻性投入研發(fā)資源,已構(gòu)建涵蓋服務(wù)器、液冷系統(tǒng)、電源和高速互聯(lián)等產(chǎn)品的戰(zhàn)略性布局。電源方面,電源從低壓往高壓發(fā)展,在汽車行業(yè)比亞迪是最早做高壓的,比亞迪電子與母公司一樣,具有技術(shù)優(yōu)勢。受益于算力需求持續(xù)攀升,公司的 AI 算力基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)將進入高速增長通道。其中,公司的服務(wù)器業(yè)務(wù)將迎來強勁增長,液冷產(chǎn)品將進入規(guī)?;慨a(chǎn)階段。同時,公司將積極拓展海內(nèi)外新客戶,加快電源、高速互聯(lián)等新產(chǎn)品落地,打造業(yè)務(wù)的增長新引擎。
伴隨中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張、海外市場大爆發(fā),2025年比亞迪繼續(xù)保持穩(wěn)健增長,連續(xù)四年穩(wěn)居全球新能源汽車銷量榜首,連續(xù)三年全球汽車集團銷量前十,并躋身全球汽車集團銷量第五,較上一年度再提升一個名次。比亞迪汽車全年出口量首次突破百萬,同比增長 1.4 倍,新能源汽車出口量位居全國首位,全球化發(fā)展邁上新臺階。同時,品牌高端化也加快向上突破,仰望、騰勢和方程豹全年銷量近 40 萬輛,占集團乘用車總銷量比重較 2024 年取得了較大的提升。其中,仰望 U9X 跑出全球汽車極速和圈速雙第一紀錄,以極致技術(shù)重塑超豪華標桿;方程豹全年銷量同比增長 316%,憑借硬核性能與獨特設(shè)計,讓硬派越野電動車從小眾走向大眾。儲能方面,首發(fā)全新一代 Haohan 儲能系統(tǒng),搭載全球最大 2,710Ah 儲能專用刀片電池,實現(xiàn)能量密度跨越級突破;憑借 14.5MWh 的最小單元容量(等效 20 尺容量10MWh)、52.1%的體積利用率雙項全球之最,將系統(tǒng)集成度推向全新高度。比亞迪通過技術(shù)創(chuàng)新和全球化雙輪驅(qū)動,展現(xiàn)出強大的韌性和增長活力,也為全球汽車產(chǎn)業(yè)升級和綠色可持續(xù)發(fā)展注入強勁動能。
二、互動問答:
問題一:相比三年前和今天這個時點,新能源淘汰賽有哪些相同和不同的地方?
答:新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭已經(jīng)白熱化,正在經(jīng)歷殘酷的“淘汰賽”。行業(yè)大變革期,新舊動能加速轉(zhuǎn)換,技術(shù)一定唱主角,應(yīng)聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)與生態(tài)構(gòu)建等更高維度。2026 年比亞迪推出閃充技術(shù),解決了行業(yè)的痛點。比如50kW 的充電槍把它當成 2G手機,150kW 相當于 3G,350kW-600kW 相當于 4G,公司推出1,500kW 就是 5G 手機,一下把補能速度提起來。特別在零下 30度的時候,閃充跟普通的充電相比能節(jié)約更長時間,也減緩里程焦慮上的精神成本。
問題二:閃充技術(shù)推出之后,對銷量增長有多大作用?
答:公司閃充戰(zhàn)略的市場反響顯著,其體驗可分為視頻感知、實車使用、場景口碑傳播三次遞進式?jīng)_擊。目前仍處于初期普及階段,未來將持續(xù)深化用戶認知,有效觸達更多消費者,更有望打動剩余 50%的燃油車用戶,加速新能源替代進程。在智能化時代,汽車已成為數(shù)字化生態(tài)的底座。公司在三月發(fā)布會上重點闡述了戰(zhàn)略布局,拆開各個部分都有很深的技術(shù)機理,單就 1,500kW閃充充電槍技術(shù)就有很多亮點突出:相較行業(yè)同類產(chǎn)品,槍體更輕便、設(shè)計更精細化,實現(xiàn)即插即充、無感支付,全程無需預(yù)存費用、掃碼及額外確認等操作,大幅提升補能體驗,進一步加速用戶加入閃充生態(tài)。
問題三:希望管理層展望在五年 、十年之后,如何看比亞迪?
答:海外將成為比亞迪未來重要的增長點,比亞迪品牌在海外廣受好評和認可,海外的份額占比會持續(xù)提升。閃充今年主要是國內(nèi),海外目前主要是騰勢品牌,未來海外也會推廣閃充,此外公司本地乘用車工廠都在陸續(xù)穩(wěn)步推進中,本地化制造和閃充全球網(wǎng)絡(luò)建設(shè)會構(gòu)建更深的海外市場護城河,推動公司盈利和銷量雙增長。公司第一代刀片電池是 2020 年推出,加上后續(xù)的 DM-i等技術(shù),解決了新能源汽車安全性、經(jīng)濟性的問題,讓比亞迪從40 萬增長到 460 萬。第二代刀片電池在 2026 年 3 月份發(fā)布,常溫充電從 10%到 70%僅需 5 分鐘,從 10%到 97%僅需 9 分鐘,零下30℃從 20%到 97%僅需 12 分鐘,真正解決充電效率慢、低溫充電難的問題,閃充戰(zhàn)略讓電動化上半場完美收官,信第二代刀片電池在下一個五年讓比亞迪能有進一步增速,而且更高質(zhì)量的成長,贏得消費者的認可。
問題四:電池外供的目標和指引?
答:作為行業(yè)龍頭企業(yè),比亞迪秉持開放共贏的發(fā)展理念,愿與行業(yè)各方攜手實現(xiàn)和諧健康、協(xié)同有序發(fā)展。作為國際化企業(yè),公司立足中國、面向全球,積極推廣閃充生態(tài)體系,以一步到位的技術(shù)實踐,為全球新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻中國技術(shù)與中國方案。
問題五:儲能業(yè)務(wù)和光伏業(yè)務(wù)展望?
答:2006 年,比亞迪提出太陽能、儲能、電動車三大綠色夢想,歷經(jīng)十幾年的堅持,曾經(jīng)的夢想才一步步走向現(xiàn)實,才有了今天光儲充一體的閃充技術(shù)。中國企業(yè)家依托全產(chǎn)業(yè)鏈能力,把太陽能做到全球普及和大規(guī)模應(yīng)用,再通過閃充就地獲取與就地充電,運輸成本也能大幅下降。比亞迪光儲充綠色夢想,未來會在全球大力推廣,對每個國家特別是對基礎(chǔ)設(shè)施、充電基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱發(fā)展中國家是很大的貢獻。未來比亞迪的三大夢想會真正在全球的每個角落落地,用技術(shù)給人類帶美好生活。
問題六:公司的研發(fā)投入領(lǐng)跑全球,未來強度如何?技術(shù)魚池未來還有哪些方向?
答:2025 年公司研發(fā)投入 634.41 億元,同比增長 17.13%,研發(fā)投入規(guī)模在國內(nèi)汽車行業(yè)處于領(lǐng)先水平。今年公司推出了閃充技術(shù),技術(shù)魚池還有很多儲備,在下半場智能化以及新技術(shù)迭代方面還要持續(xù)投入。比亞迪未來的潛力就是靠技術(shù)的領(lǐng)先,研發(fā)投入會在不同周期產(chǎn)生效果與落地,也請投資者給予戰(zhàn)略耐心。比亞迪作為行業(yè)龍頭,秉持更高格局,堅持以創(chuàng)新為引領(lǐng),堅決避免陷入產(chǎn)品同質(zhì)化的競爭。
問題七:存儲漲價對很多品牌造成很大影響,對比亞迪電子的機會和挑戰(zhàn)有哪些?
答:上游存儲芯片漲價,存儲價格比部分低端手機更貴,導(dǎo)致該類產(chǎn)品出貨量承壓。事實上,公司早在數(shù)年前已確立高端化戰(zhàn)略。展望 2026 年,盡管一季度面臨漲價傳導(dǎo)與市場體量階段性收縮的雙重挑戰(zhàn),但隨著高端機型占比的持續(xù)提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化將有效對沖短期波動,為公司業(yè)績穩(wěn)健發(fā)展提供支撐。
問題八:AI 數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域高速發(fā)展,比亞迪電子在哪些產(chǎn)品有技術(shù)優(yōu)勢?
答:公司在 AI 算力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域前瞻性投入研發(fā)資源,已構(gòu)建涵蓋服務(wù)器、液冷系統(tǒng)、電源和高速互聯(lián)等產(chǎn)品的戰(zhàn)略性布局。電源方面,電源從低壓往高壓發(fā)展,在汽車行業(yè)比亞迪是最早做高壓的,比亞迪電子與母公司一樣,具有技術(shù)優(yōu)勢。受益于算力需求持續(xù)攀升,公司的 AI 算力基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)將進入高速增長通道。其中,公司的服務(wù)器業(yè)務(wù)將迎來強勁增長,液冷產(chǎn)品將進入規(guī)?;慨a(chǎn)階段。同時,公司將積極拓展海內(nèi)外新客戶,加快電源、高速互聯(lián)等新產(chǎn)品落地,打造業(yè)務(wù)的增長新引擎。

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