乘聯(lián)分會崔東樹發(fā)文指出，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2025年12月全國新能源乘用車批發(fā)銷量中，萬輛以上廠商占總體的93%。2026年1月全國乘用車廠商新能源批發(fā)預(yù)估為90萬輛，同比增長1%。2025年中國新能源乘用車廠商銷量增速達(dá)到25%，實現(xiàn)了“十四五”期間的增長預(yù)期。隨著新能源車輛購置稅免稅政策在2025年末到期退出，2026年1月車市進(jìn)入政策退出后的恢復(fù)期，部分消費者選擇在12月提前享受政策紅利，導(dǎo)致1月銷量透支影響明顯。盡管如此，1月全國新能源乘用車廠商銷量仍實現(xiàn)開門紅正增長，得益于2026年春節(jié)較晚和出口的貢獻(xiàn)。
1月，吉利汽車、上汽乘用車、賽力斯汽車、小米汽車、零跑汽車、東風(fēng)汽車、蔚來汽車、廣汽埃安、一汽紅旗、光束汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、智馬達(dá)汽車、江淮汽車等廠商新能源批發(fā)銷量創(chuàng)歷年1月歷史新高。主力車企的電動化突破和部分爆款新品的推出，帶動了1月部分主力廠商創(chuàng)當(dāng)月歷史新高。
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